A Biomecânica dos Materiais
Para entregar proteção sem o peso excessivo dos calçados tradicionais de rodagem, o 1080 v15 adota uma geometria baseada em mapeamento de dados reais de corredores.
A entressola utiliza o composto Fresh Foam X. Ao contrário de espumas tradicionais de EVA simples, esta tecnologia possui uma estrutura celular otimizada. Quando o pé atinge o solo, as células assimétricas da espuma colapsam de forma controlada, absorvendo a energia cinética. Em frações de segundo, elas retornam ao formato original, gerando um efeito de propulsão responsiva.
Na parte superior, o cabedal foge de sobreposições plásticas rígidas e adota o Engineered Mesh. Esta malha não é uniforme; ela é tramada com densidades estratégicas. Na região do antepé, as tramas são abertas para facilitar a exaustão do ar quente e o controle térmico, evitando o superaquecimento que causa bolhas. Na região do mediopé e calcanhar, a trama é mais fechada e densa, atuando como um exoesqueleto maleável que trava o pé no lugar, garantindo estabilidade em curvas e declives.